Notre métier, ce n’est pas seulement conduire d’un point A à un point B ou de porter le matériel médical d’intervention ; on fait partie intégrante du soin, de la prise en charge du patient et aussi des proches. On arrive nous aussi sur des situations inattendues, des situations d’urgence. Par exemple sur un accouchement à domicile, on n’attend pas les bras croisés dans la voiture, le médecin peut nous confier le nouveau-né quand il va bien, on prend sa température, ses constantes, on surveille, on s’occupe de lui, on peut aussi rassurer le papa, pendant que le médecin et l’infirmier sont avec la maman. On a notre place dans le soin. 

Assister l’équipe médicale dans les soins prodigués aux patients fait partie du travail d’ambulancier SMUR, tant pour les interventions du SMUR adulte que pédiatrique. L’ambulancier contribue également à l’installation du patient lors de  son arrivée aux urgences, à la gestion des modalités administratives, il participe à la formation des futurs ambulanciers, aux plans de secours et exercices ORSeC NoVi.

Ni super héros, ni pilote de course

Respecter un délai maximum de 6 minutes pour un départ en intervention. Gagner sur le temps qui défile sous leurs roues, arriver le plus rapidement possible auprès du patient, en toute sécurité « on a des règles de conduite et bien sûr on limite aussi notre vitesse ». Une pression qu’ils transportent sur les routes qu’ils connaissent comme leurs poches dans lesquelles ils rangent des plans de la région : « le GPS c’est une aide mais pas l’outil principal on doit préparer la route, anticiper, connaître les déviations, la météo… On a tous une conduite différente mais notre objectif est le même : arriver auprès du patient dans les meilleurs délais et y emmener notre équipe dans les meilleures conditions. Il arrive rarement que l’on se trompe, on tourne, on s’arrête. On ne connait pas par cœur chaque rue, ruelle, impasse du territoire ». Des plans il y en a aussi partout, classés, affichés aux murs, plastifiés dans la salle des cartes, la salle des ambulanciers située au cœur du SAMU 44.

Rouages essentiels de cette mécanique d’urgence et de soins

Les ambulanciers du SMUR ont également en charge la vérification complète des UMH (unité mobile hospitalière) et de leurs organes de sécurité, du matériel d’intervention embarqué, du plein d’essence, de la propreté des véhicules. Michel, Jean-Marc et Jérôme restent modestes, malgré leurs confrontations aux drames et les vies sauvées. Comment ne pas penser à ces professionnels du Smur transportant un malade en détresse vitale quand on les croise sur nos routes ?

Ils sont toujours prêts à partir, parfois très loin et jusqu’à Paris.

On peut faire 700 km aller-retour pour transporter un patient à Paris, si l’hélismur ne peut pas assurer le transfert en raison par exemple, d’une mauvaise météo. Nous sommes là pour prendre le relais. On enchaîne les kilomètres et on fera une pause une fois le patient pris en charge dans l’établissement receveur. 

En moyenne 5 000 interventions SMUR par an, elles sont de deux types :

• primaires, au chevet du patient sur les voies publiques ou à domicile
• secondaires, ce sont les transferts de patients entre deux établissements de soins